Cognitive Agro Pilot
您的作物收割助理。
投资于新一代解决方案
自动驾驶模式
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想象一下，一台联合收割机不会盲目地按照一条虚拟的线路穿过田地，而是切换到未收割的区域，自主地改变路线，并向其他机器发送新的信息。
它可以在任何配置下，通过跟随作物边缘、风干谷束或作物行来收割任何作物。
无需复杂的设置：Agro Pilot会自动检测未收割的区域，相应地规划路线，并选择合适的收割模式。
路上是否有障碍物？联合收割机会停下来，绕道而行，或向操作者请求帮助。这样既可以保护机械和人的健康，又可以节省时间和金钱。
Cognitive Agro Pilot使用案例
在机器人模式和人类操作者之间分割驱动和控制收割设备
分析下一季计划的产量图和收割模式。减少机械事故，保护硬件，延长使用寿命。
收割过程可减少多达5％的燃料消耗。
- 控制单元配备了用于自动驾驶的神经处理器。
- 装甲式彩色摄像机。
- 安装在驾驶室的控制平板电脑。
- 用于转向的数字化液压装置。
- 转向角度传感器。
- 一套用于连接电子设备和传感器的电缆和线束。
- 一套连接液压系统的高压软管。
最大限度地利用土地资源和优化成本。
Agro Pilot系统只需要一两天的时间就可以在任何谷物收割机上安装和启动，无需浪费时间配置和维护。
可以通过用户应用程序配置和更新系统软件。田间地图不需要更新或制图。
这取决于您的田地大小和联合收割机的数量。在我们的实践中，一个普通企业平均每季可以节省2到4天的时间。
自2020年6月1日起，Cognitive Agro Pilot兼容所有类型的谷物收割机。我们计划在2021年春季推出用于其他农作物的套件。
简而言之，平行驾驶意味着在黑暗中航行。这样的系统要运行，需要稳定的GPS信号和订阅RTK校正服务（每月约70美元）。在启动之前，平行驾驶系统需要10到15分钟的时间来 “热身 “和锁定信号。当联合收割机行驶时，导航信号的稳定性会发生变化。这就影响了导航的精度，导航的精度可以从5厘米到50厘米之间变化。在收割的过程中，这样的波动会导致未收割的农作物出现窄条，不得不把这些农作物留在田里，或者消耗额外的燃料为代价再去收割。然而人类操作者仍然是这样的系统的 “眼睛”，所有的障碍物仍然由他们负责。
相比之下，Cognitive Agro Pilot可以实时 “看到 “和 “理解 “周围的环境：作物边缘、风干谷束、作物行，或者前方的任何障碍物。因此，驾驶的方式与操作员的操作方式相同，并考虑到沿途物体的真实位置。因此，操作者可以专注于收割机。
